Traficantes de metanfetaminas y cocaína de AL hallaron un nuevo modo de llegar a Europa; las autoridades alertan sobre la relación de estas bandas con grupos terroristas.
Regeneración, 2 de julio de 2017.- África es una nueva ruta del narcotráfico desde América Latina que empieza a preocupar. Los intermediarios de ese continente que se dedican a introducir la droga en Europa pertenecen a organizaciones criminales enquistadas en los gobiernos, tienen nexos directos con el terrorismo y el tráfico de armas.
La organización de narcotraficantes colombianos, argentinos, ecuatorianos y portugueses, liderada por los hermanos Erman y Williams Triana Peña tenía previsto enviar a Guinea-Bissau, África, a través de la empresa Euro Export SRL, un cargamento de 46 toneladas de arroz. El cargamento iba a llegar a ese país de 1.5 millones de personas a través del programa “Hambre cero”, de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
Pero el cargamento fue descubierto en septiembre de 2015 por la Gendarmería argentina en el depósito fiscal Binder SRL, en el oeste de la ciudad de Rosario. Según la investigación que llevaron a cabo el juez federal Sergio Torres y el jefe de la Procuraduría del Narcotráfico (PROCUNAR), Diego Iglesias, en la que hay 72 acusados, se descubrió que está organización transnacional creo 30 empresas en Argentina para lavar 5 millones 337 mil dólares.
Por su parte la ministra de seguridad argentina, Patricia Bullrich, dijo que este país es un mercado atractivo para los traficantes y que parte de la exportación local de cocaína “financia” a grupos “terroristas” en África. También explicó que la cocaína se triangula por África para llegar a Europa. “Servicios de inteligencia de otras naciones nos confirmaron que se les paga ‘peaje’ a grupos terroristas para hacer las operaciones”.
A su vez, un informe de la Comunidad de Policías de América (Ameripol) revela que por la ruta africana pasa un 30% del total de la cocaína que tiene como destino final a Europa. Así, África se transformó durante los últimos cinco años en un punto clave en el mapa del narcotráfico mundial.
La Oficina de Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (Unodc, por sus siglas en inglés) activó las alarmas y pidió intensificar “los esfuerzos para erradicar el tráfico de drogas y la delincuencia organizada en África occidental, base central para el tráfico de cocaína desde América Latina hacia Europa”.
CÁRTELES MEXICANOS FUERON PIONEROS
Los principales carteles mexicanos fueron los primeros que incursionaron en la ruta africana. Los Zetas, el cartel de Sinaloa y Jalisco Nueva Generación, tejieron puentes con ese continente ayudados por la mafia italiana Ndrangheta hace más de siete años.
El cartel liderado por Joaquín Archivaldo Guzmán Loera, alias “Chapo”, quien fue extraditado a Estados Unidos en enero pasado, utiliza la ruta de Guinea Bissau para introducir la droga en Europa. En esa región operan tres facciones del cartel de Sinaloa, una de ellas liderada por Dámaso López Serrano, alias “Minilic”.
Martín Barrón Cruz, experto del Instituto Nacional de Ciencias Penales de México, admitió que es complejo abordar estas nuevas rutas porque “no se conoce cómo manejan los controles los gobiernos africanos”.
En marzo de 2016, en Asaba, Nigeria, fue desarticulado un laboratorio que tenía capacidad para producir cuatro toneladas de metanfetaminas. Cuatro mexicanos habían montado esa fábrica, y se presume que ese estupefaciente tenía como destino Asia, donde el kilo de esa droga puede llegar a pagarse 300.000 dólares.
Los carteles colombianos también tienen aceitados nexos con África. Las autoridades de ese país calculan que unas 130 toneladas de cocaína —la tercera parte de lo que se “exporta” desde Colombia— terminan en puertos africanos antes de ser diseminados por Europa. La droga suele salir por el puerto de Santos, Brasil.
MONTEVIDEO UN PUNTO IMPORTANTE
La noche del 2 de junio pasado, la Policía Antidrogas de Perú decomisó 474 kilos de cocaína que iban a ser embarcados en el puerto de Paita, departamento de Piura, con destino a Abidjan en Costa de Marfil.
La cocaína fue camuflada en conos de hilos almacenados en cajas de cartón. El cargamento había sido remitido por la empresa Coagromar S.A., con sede en el Cantón Huaquillas, ciudad ecuatoriana que es, a su vez, la principal entrada terrestre con Perú. Fueron detenidas siete personas: cinco peruanos y dos ecuatorianos. No es la primera vez que se menciona el puerto de Paita como un punto de exportación utilizado por narcos.
El fiscal antidrogas de Perú, Juan Mendoza, aseguró que las mafias africanas negocian la compra de cargamentos en Uruguay, Argentina y Brasil, debido a que Perú es solo productor de cocaína.
Algunos de los puertos bajo la lupa son justamente el de Montevideo, y el de Buenos Aires y Rosario en Argentina. Una fuente judicial uruguaya dijo que la Policía detectó este año que el grupo brasileño Primer Comando de la Capital (PCC) traficó cocaína por el puerto de Montevideo rumbo a África y de ahí a Europa.
En Uruguay se descubrieron envíos de droga por correo a África. El 10 de abril pasado, la empresa FedEx denunció dos paquetes sospechosos en Montevideo. Se encontró cocaína impregnada en ropa y dentro de un taladro. El hombre que enviaba las encomiendas era un brasileño que tenía cinco documentos falsos de ese país. Envió encomiendas con cocaína a Hong Kong, Cabo Verde y Sudáfrica, y también a Madrid, según el Ministerio del Interior.
En Brasil la puerta de salida hacia África es el puerto de Santos, de donde se “exporta” el 88% de la droga que logra salir de ese país, según las fuentes.
Los narcos, con la ayuda de cómplices, camuflan la cocaína en cargas lícitas dentro de contenedores. El procurador brasileño Carlos Bruno Ferreira Da Silva calculó que solo se logra inspeccionar “entre el 5 y 10% de las cargas que salen de Brasil”.
Una de las rutas más dinámicas hacia África es la llamada Carretera 10, por donde sale cocaína de Brasil a países de África occidental, antes de ser redistribuida para Europa.
CRECE LA PRODUCCIÓN DE COCAÍNA EN AMÉRICA LATINA
Ante la preocupación por estas nuevas rutas y movimientos de los carteles, la Dirección de Lucha contra el Crimen Organizado e Interpol se reunieron con sus pares de la región por el tráfico de drogas hacia África. Tratan de hacer un trabajo coordinado para conocer el modus operandi de las organizaciones y luego atrapar a los traficantes.
Según Amado de Andrés, representante regional de la Unodc, en los últimos tres años creció la producción de cocaína en América Latina. Calcula que el incremento alcanza las 200 toneladas.
El funcionario reconoció que el incremento de la producción de estupefacientes se debe a un factor clave: el proceso de paz en Colombia. En El Salvador, De Andrés explicó que el aumento de la producción de cocaína está vinculado con las operaciones de la FARC: “El proceso de paz en Colombia ha tenido buenos resultados, excepto por la reducción de las plantaciones de coca en regiones colombianas”
Con información de: El Universal