Musk anunció que dedicará solo uno o dos días a Trump. Caída por aranceles y «cambios de sentimiento político» del público hacia Tesla
Regeneración, 23 de abril de 2025. En redes destacan que Elon Musk anunció que reducirá «significativamente» su participación en el gobierno tras caer los beneficios de Tesla un 71%.
Cabe destacar que portales como la BBC de Londres señala el informe de ganancias e ingresos de la compañía mostrara una caída fuerte registrada en los primeros meses de este año.
Las ventas se han desplomado y la marca ha enfrentado críticas tras la incorporación de Musk a la política de la nueva administración de la Casa Blanca.
Musk
Tesla vio caer su beneficio neto un 71% interanual en el primer trimestre de 2025, «un desplome que se atribuye, entre otros factores, a las actividades políticas de su CEO, Elon Musk».
Lo anterior describe el portal al indicar que Tesla obtuvo US$409 millones en ganancias entre enero y marzo, según los resultados publicados este martes.
Dicha cifra, en comparación con los US$1.400 millones del mismo periodo del año anterior.
Al tiempo que se subraya creciente controversia en torno a Musk, cuya participación con Trump y su apoyo a políticos de extrema derecha generado protestas, boicots y un declive de la imagen de la marca.
De hecho Tesla aludió al «cambio de sentimiento político» como una de las causas del descenso en sus beneficios, junto con «la incertidumbre en los mercados automotriz y energético».
Caída de las ventas
Seguidamente, se indica que las ventas de Tesla también disminuyeron un 9% interanual entre enero y marzo hasta US$19.300 millones.
Incluso, por debajo de las expectativas de Wall Street de US$21.100 millones.
Al tiempo que se subraya que las entregas de vehículos cayeron un 13% hasta 336.681 unidades, en el peor trimestre en ventas desde 2022.
«Esta dinámica, junto con el cambio de sentimiento político, podría tener un impacto significativo en la demanda de nuestros productos a corto plazo», agregó.
Las acciones de Tesla han perdido más del 40% de su valor desde los máximos de inicios de año.
Además, se indica se trata de una caída más pronunciada que la de otras compañías que también han sufrido los primeros efectos de la guerra de aranceles de Trump.
«Aunque sus títulos en Wall Street subieron tras la publicación de resultados, el consenso de analistas es que la reputación de la empresa está dañada», se indica.
Tesla, Musk, controversia
Desde luego, indica que rl desplome en el beneficio de Tesla ha sido atribuido no solo a factores comerciales y logísticos, sino también a la figura cada vez más controvertida de Elon Musk.
Esto es, por su papel como asesor de Trump en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).
Misma que es una oficina federal que ha recortado miles de empleos y presupuestos públicos, generando amplio rechazo en EE.UU.
Por otra parte, se destaca la abrupta baja de ventas en el principal mercado de Testa, en California, que es progresista e incluso apoyó a Kamala Harris.
Además, clientes habituales han optado por renunciar a la marca, y se han producido protestas y actos vandálicos en concesionarios.
Por otra parte, influye la imagen negativa de Trump en Europa y otros mercados podría haber disuadido a muchos potenciales clientes de adquirir un Tesla.
Reduce
Al tiempo que se destaca que poco después de que se divulgaron los resultados de Tesla, Musk anunció en una conferencia con analistas de Wall Street que a partir de mayo reducirá «significativamente» su dedicación al DOGE.
Aseguró que probablemente seguirá dedicando uno o dos días a la semana a trabajar en cuestiones gubernamentales, «mientras el presidente quiera que lo haga y mientras sea útil».
Musk dijo que las «reacciones negativas» provienen de personas que «intentarán atacarme a mí y al equipo de DOGE».
Pero calificó su trabajo al frente de ese departamento como «crucial» y afirmó que «poner orden en la sede del gobierno está prácticamente hecho».
Externo
Por otra parte, como principal factor externo de la reducción de beneficios de Tesla, los expertos señalaron una demanda debilitada a nivel mundial.
Así como la competencia cada vez más dura de otras empresas de vehículos eléctricos, especialmente las de China.
Entre ellas destaca el gigante chino de autos eléctricos BYD, que se ha expandido rápidamente ofreciendo autos de buen rendimiento a precios bajos.
Así como las marcas más exclusivas Xpeng y Nio, que se han centrado en el lujo y la tecnología avanzada, indica la BBC.
BYD presentó recientemente un innovador sistema de carga ultrarrápida, mientras otras marcas como Volkswagen y Hyundai han lanzado modelos eléctricos con tecnología avanzada.
Datos
Asimismo, Tesla ha tenido que pausar la importación de ciertos componentes fabricados en China tras el aumento de aranceles estadounidenses hasta el 145%.
Como represalia, Pekín impuso sus propios aranceles, lo que obligó a Tesla a suspender temporalmente los pedidos de los modelos S y X en el país asiático.
Se precisa además que Tesla produce la mayoría de sus vehículos estadounidenses en fábricas de California y Texas.
Sin embargo, depende de piezas importadas que ahora resultan más caras.
Esto, según expertos, podría forzar a la compañía a subir precios o asumir menores márgenes de beneficio.
Tesla, de Musk, admitió que su división de energía, -baterías y sistemas de almacenamiento-, se verá aún más afectada por el nuevo panorama comercial.
Por otra parte, Tesla reafirmó en su informe del martes su apuesta por la tecnología de conducción autónoma como una fuente clave de ingresos futuros.
Musk ha prometido lanzar un servicio de robotaxis en Austin (Texas) en junio y, más adelante este año, en California.
Tesla también ha prometido producir este año un nuevo modelo más barato aunque aún no ha mostrado el prototipo.
Finalmente, en su presentación de resultados la compañía no ofreció una previsión de ventas o beneficios para este año debido a la incertidumbre en la economía y las cadenas de suministro globales.
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