La jefa de Gobierno Clara Brugada presentó el plan de renovación para la Línea 3 del Metro con inversión de 40 mil mdp
Regeneración, 15 de julio de 2026.– La jefa de Gobierno Clara Brugada anunció un histórico plan de modernización para la Línea 3 del Metro capitalino.
El proyecto contará con una monumental inversión pública que supera los 40 mil millones de pesos para su ejecución.
Esta importante intervención integral beneficiará de manera directa a más de 173 millones de usuarios cada año.
La mandataria local garantizó además que los trabajos prioritarios comenzarán formalmente en todas las estaciones para el año 2027.
Como primer punto clave, la mandataria garantizó que no habrá cierre de estaciones durante el presente año de 2026.
La funcionaria enfatizó el compromiso social de su administración al declarar: “Vamos paso a paso, línea a línea, tren a tren”.
Asimismo, la tarifa del boleto se mantendrá subsidiada en cinco pesos para proteger la economía de las familias trabajadoras.
Este gran esfuerzo de infraestructura busca revertir décadas de desgaste acumulado sin afectar el bolsillo del pueblo de México.
Acciones prioritarias de infraestructura y material rodante
Por otro lado, el plan de transformación contempla dos ejes fundamentales para optimizar las instalaciones del sistema de transporte.
La estrategia gubernamental incluye de forma prioritaria la adquisición de 45 trenes nuevos con tecnología de última generación.
Las autoridades realizarán una sustitución completa de rieles para corregir los hundimientos y desniveles en las zonas más afectadas.
Estas mejoras técnicas de seguridad garantizarán viajes mucho más rápidos, cómodos y eficientes para toda la clase trabajadora.
En el mismo sentido, se modernizarán todos los sistemas de control de trenes, señalización e infraestructura eléctrica del Metro.
El secretario Héctor Ulises García Nieto afirmó que la renovación de la estación Universidad marca el inicio de la transformación.
Los trabajos en dicha terminal incluyeron la colocación de mil 500 luminarias LED y nuevas puertas electrónicas de acceso.
Los comercios informales e irregulares fueron retirados del sitio para agilizar el libre tránsito de los miles de pasajeros.
Esquema de coinversión y rendición de cuentas
Con respecto al financiamiento, la administración capitalina utilizará un innovador esquema de coinversión previsto en la legislación vigente.
El secretario Juan Pablo de Botton Falcón detalló que este mecanismo financiero permitirá reducir los costos a la mitad.
El funcionario de finanzas precisó que cualquier compromiso de largo plazo requerirá el aval del Congreso de la Ciudad.
Las bases técnicas de la licitación competitiva ya fueron publicadas de manera formal en la Gaceta Oficial del gobierno.
Para finalizar la presentación, la jefa de Gobierno destacó la transparencia de todos los procesos administrativos de la obra.
La mandataria defendió el uso honesto de los recursos públicos al señalar que el Metro cuenta con presupuesto histórico.
Brugada Molina reiteró el orgullo por la red de movilidad y recordó: “vivimos en una ciudad de horizontes abiertos”.
