La Ciudad de México tiene nuevo reglamento para estacionarce en vía pública

El reglamento concede a la Secretaría de Movilidad (Semovi), la facultad de otorgar la instalación y cobro por uso de parquímetros, pero solamente es en la zona donde hay dichos aparatos.

Regeneración, 2 de agosto de 2017.- El Gobierno de la Ciudad de México publicó el nuevo Reglamento para el Control de Estacionamiento en Vía Pública de la Ciudad de México, que prevé la instalación y cobro por uso de parquímetros por parte de la administración pública local o empresas concesionadas, que incluirá tecnologías amigables con el ambiente.

La nueva reglamentación, vigente a partir de mañana, tiene por objeto regular el estacionamiento en las calles capitalinas mediante su uso, control, administración, operación, cobro, aprovechamiento y supervisión ejercido por el gobierno local.

A través de la Secretaría de Movilidad, o bien por terceros autorizados, a través del otorgamiento de la concesión o del instrumento jurídico previsto en la normatividad aplicable.

Luego de dar a conocer el reglamento en la Gaceta Oficial, el gobierno de la Ciudad de México precisa que será la Secretaría de Movilidad quien determine las zonas de parquímetros.

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Al tomar en consideración el Plan General de Desarrollo del Distrito Federal, el Programa Integral de Movilidad, el Manual de Dispositivos para el Control de Tránsito del Distrito Federal y demás disposiciones aplicables.

La nueva disposición abroga el reglamento del 11 de octubre de 2011 y el programa para la rehabilitación de espacios públicos y equipamiento urbano mediante el control de estacionamientos en vía pública emitido el 5 de julio de 2010.

Expone que la Secretaría de Movilidad determinará las características técnicas de los equipos para el control y cobro de estacionamiento en vía pública y las medidas para la incorporación de nuevas tecnologías amigables con el ambiente en dichos sistemas.

El nuevo reglamento especifica las bases para los interesados en participar como concesionarios y las acciones que competen a cada una de las instancias participantes, como la propia Secretaría de Movilidad.

Además de determinar las zonas de parquímetros, dicha dependencia deberá establecer las características técnicas de los sistemas, dispositivos e instrumentos para el control y cobro por estacionamiento en vía pública, así como operarlos y supervisarlos, así como aplicar la señalización correspondiente de estos espacios.

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Las facultades que tendrá la Semovi en las zonas de parquímetros son las siguientes:

-Determinar las zonas de parquímetros.
-Establecer las características técnicas de los parquímetros.
-Operarlos y supervisarlos.
-Aplicar la señalización correspondiente de estos espacios.
-Otorgará la facultad a empresas concesionadas para la instalación de los dispositivos.

Las personas que viven dentro de la zona de parquímetros tendrán que seguir las siguientes recomendaciones:

-Podrán estacionar sus vehículos en dicha área, sin estar obligados al pago por dicho concepto, siempre y cuando cuenten con el permiso renovable para residentes, o bien, el permiso especial.
-El permiso renovable para residentes es el documento mediante el cual, la Secretaría autoriza la ocupación de un lugar de estacionamiento en vía pública.
-Éste específica el horario y lugar ubicado dentro de la zona de parquímetros.

Aquí se pueden consultar las zonas de Parquimetros, las llamadas zonas de ecoParq

Con información de: Excélsior