La FGR mantiene investigaciones en contra de los involucrados en la concesión sobre el Viaducto Bicentenario a OHL.
RegeneraciónMx, 4 de enero de 2024. Las autoridades judiciales de México llamaron a cuentas a miembros de la constructora española OHL.
Lo anterior por los escándalos de corrupción que ha envuelto desde hace años una de las obras insignias del priismo en el Estado de México, el Viaducto Bicentenario.
De acuerdo con la Fiscalía General de la República (FGR), una filial mexicana de OHL, Obrascón Huarte Lain, obtuvo ilegalmente la concesión para operar la autopista.
Y es que, el cobro de peaje es para utilizar la vía elevada de 22 kilómetros de longitud, que conecta al Estado y Ciudad de México.
Entre los involucrados están miembros de los gobiernos priistas de la entidad mexiquense.
Por lo que, este jueves se cito a cuatro exfuncionarios del gobierno estatal y a exdirectivos de la compañía.
Entre los citados está el presidente del Consejo de Administración de OHL México hasta 2015, José Andrés de Oteyza.
Además, del director general de OHL México entre 2013 y 2020, Sergio Hidalgo Monroy Portillo.
También a Rubén López Barrera, que tomó el relevo y actualmente ostenta el cargo.
Asimismo, se señala a cuatro exfuncionarios de la Administración de Alfredo del Mazo en el Estado de México; quienes buscaron “legalizar” la concesión entregada a OHL más de una década atrás.
Se trata del exsecretario de Gobierno, Ernesto Nemer; así como el exsecretario de Movilidad, Luis Limón.
También el exdirector del Sistema de Autopistas, Alberto Angulo, y el exdirector de la Junta de Caminos, Jorge González Bezares.
Y es que, las concesiones sobre vías generales solo pueden ser otorgadas por el gobierno federal, no por los gobiernos estatales.
Pero el Viaducto Bicentenario, tiene el derecho de cobrar a los usuarios una cuota de peaje desde 2008 hasta 2038.