Profepa colocó sellos de clausura en Terminal Maritima de Mexicana de Cobre, filial de Grupo México, de consorcio de Germán Larrea
Profepa clausura planta de Grupo México
Regeneración, 20 de julio del 2019. Profepa, la madrugada de este sábado, ingresó a la zona portuaria para levantar el acta oficial y colocar los sellos de clausura en las puertas marítimas de Grupo México, consorcio de Germán Larrea.
La Profepa clausuró este sábado las operaciones de la Terminal Marítima de Mexicana de Cobre, filial de Grupo México, localizada en Guaymas, Sonora.
Con sellos de clausura y varias actas oficiales se cerraron las puertas de la terminal de Mexicana del Cobre durante la madrugada.
La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) clausuró las operaciones de la Terminal Marítima de Mexicana de Cobre.
Dicha empresa es filial del Grupo México, en Guaymas, Sonora.
Esto, luego del derrame de 3 mil litros de ácido sulfúrico en el Mar de Cortés.
Profepa precisó que las operaciones de la Terminal de Mexicana de Cobre no están detenidas en su totalidad.
Se trata, únicamente fue cerrada el área del ácido sulfúrico.
Clausura temporal
Explicó que será clausurada temporalmente, pues se podrá reabrir cuando Mexicana de Cobre pueda solventar fallas.
9 de julio hubo una falla en las válvulas de las tuberías de Grupo México durante un proceso de trasvase en la Terminal Marítima de Guaymas.
Lo cual provocó el derrame de 3 mil litros de ácido sulfúrico en el Mar de Cortés.
En su momento Abraham Larios, administrador general de API Guaymas, indicó que los hechos se registraron cuando se realizaban pruebas para cargar un barco.
Aclaró que en este percance no hubo personas lesionadas.
Aseguró que se aplicó el plan de contingencia por parte del personal de protección civil de Grupo México y de la Secretaría de Marina.
Sin embargo, la Profepa inició un procedimiento de inspección en las instalaciones de la Administración Portuaria de Guaymas.
Patrulla Oceánica ‘Tabasco’, contará con helicóptero y lancha interceptora. Botada en Tampico, Tamaulipas. Estuvo presente la Dra. Beatriz Gutiérrez Müller
Patrulla Oceánica Mexicana botada por Beatriz Gutiérrez Müller
Regeneración, 20 de julio del 2019.Patrulla Oceánica «Tabasco». La Secretaría de Marina-Armada de México informa que este día en el Astillero de Marina No. 1 con sede en Tampico, Tamaulipas, se realizó la Botadura de la Patrulla Oceánica ARM “TABASCO” PO-168.
Misma que llevará a cabo sus operaciones bajo el concepto de trinomio, empleando un helicóptero navalizado, así como una patrulla interceptora embarcada.
Esto para efectuar patrulla y vigilancia dentro del mar territorial y la Zona Económica Exclusiva, con el fin de mantener el Estado de Derecho en la mar.
Durante este acto el Almirante Secretario de Marina afirmó que
“Al término de su tiempo de alistamiento, esta unidad habrá de unirse a la flota naval de México, para efectuar patrullajes de disuasión, intercepción y vigilancia.
«Así como ejercicios multinacionales, cruceros de instrucción, apoyo a la población civil y labores de salvaguarda de la vida en la mar.
«Habrá de servir a nuestra nación, con una ventaja en su operatividad, que le permitirá permanecer por largos periodos de tiempo en la Zona Económica Exclusiva, sin depender de los apoyos logísticos en tierra.
«Además de que contará con un helicóptero y embarcación interceptora, que lo convertirán en un trinomio en la mar”.
Acerca del Astillero de Marina Número Uno, el Alto Mando de la Armada de México expresó que:
“Su experiencia como uno de los astilleros navales más productivos de esta Institución, con una bitácora de 104 buques construidos a la fecha, ha quedado una vez más de manifiesto».
«Estas instalaciones, además de cumplir con su misión, han apoyado a nuestro país al generar en promedio 2 mil 500 empleos directos e indirectos”.
Beatriz rompió botella de licor regional, como es la tradición
Asimismo, como parte del protocolo de botadura, la Doctora Beatriz Gutiérrez Müller, madrina de la unidad, bautizó este nuevo buque con la tradicional ruptura de una botella de licor regional en la proa del casco.
Para lo cual cortó el hilo con el hacha ceremonial, mismo que liberó una botella de tequila, en homenaje a esta región tamaulipeca.
Acto con el que se inició el descenso del buque hasta quedar a flote, bañado por primera vez en aguas del Golfo de México, para iniciar su fase de alistamiento.
Buenaventura y esperanza, dijo Beatriz Gutiérrez Müller
En su intervención, la Doctora Beatriz Gutiérrez Müller; madrina de este buque de la Armada de México dio unas palabras de buenaventura y esperanza para la primera tripulación.
“Este barco circunnavegará, se alejará y cuyos tripulantes experimentarán el sabor del mar, les deseamos lo mejor, los mejores vientos, las mejores estrellas, pocas tormentas, pocos obstáculos, pero sobre todo les esperamos de vuelta con amor, donde están sus casas, sus familias, donde siempre habrá un beso, un abrazo”.
Tripulación
La Patrulla Oceánica ARM “TABASCO” PO-168 cuenta con una tripulación de 81 elementos altamente capacitados y entrenados para realizar operaciones de búsqueda y rescate para salvaguardar la vida humana.
También para acciones de apoyo a la población civil, protección de recursos pesqueros, defensa y protección de las aguas nacionales, entre otras operaciones.
Entre las características de esta unidad destacan que tendrá una autonomía de 8,650 millas náuticas a una velocidad de crucero.
Contará con una capacidad de transporte de 39 personas, así como con todos los compartimentos habitables.
Además de un hangar y sistema de anaveaje modular (medios para que un helicóptero se pose en la cubierta de vuelo).
Construcciones navales
Es de destacar que la construcción naval en México ha evolucionado significativamente con los astilleros de Marina en ambos litorales del país.
En ambas costas se optimiza su capacidad constructora impulsando el empleo y desarrollo tecnológico de vanguardia, atendiendo las necesidades para salvaguardar la soberanía nacional.
En ellos se diseñan, construyen y reparan buques para la Armada de México y otros tipos de barcos para los sectores públicos y privados.
La Patrulla Oceánica ARM “TABASCO” PO-168 en relación a sus antecesores, posee importantes cambios tales como el mejoramiento de su estabilidad y comportamiento marinero que la hace más resistente a las condiciones que se presenten en la mar.
De esta manera, al continuar forjando la historia nacional con la construcción de este tipo de buques, se fortalece el Poder Naval de la Federación.
Ello, para cubrir con las necesidades institucionales de unidades a flote.
Además que impulse el desarrollo de la mano de obra 100% mexicana con altos estándares de calidad a nivel mundial.
Así como la creación de más empleos, además del desarrollo de la industria auxiliar en la región.
Fortaleciendo en muchos aspectos el desarrollo y bienestar nacional.
Con estas acciones la Secretaría de Marina–Armada de México como Autoridad Marítima Nacional, en funciones de Guardia Costera, impulsa la construcción de nuestros propios buques y suma esfuerzos para reactivar la economía y la generación de empleos en el país.
Gasolina proveniente de China, según Reuters, habría sido acordada por Ebrard en el marco de su reciente gira por el lejano oriente
China exportará gasolina a México
Regeneración, 20 de julio del 2019. Gasolina de la petrolera china West Pacific Petrochemical Corp o WEPEC, sera exportada a México por una cantidad de 900 mil barriles de gasolina a México este mes en momentos en que hay una gran cantidad de combustible para automóviles en el mercado local, según una fuente de la industria con conocimiento directo del tema.
México se ha vuelto cada vez más dependiente de las importaciones de combustible, principalmente de Estados Unidos.
Debido a una caída de la producción nacional por problemas en refinerías, llevó a Pemex a importar casi 600,000 barriles por día (bpd) de combustible el año pasado.
Esa decisión se enmarca justo en el momento en que México debe dejar de depender de Estados Unidos.
Aunque no se han dado a conocer los detalles de este acuerdo comercial, se dice que Marcelo Ebrard negoció este acuerdo en su más reciente viaje a China.
3 cargamentos de 300 mil
Los tres cargamentos de 300,000 barriles conformarán el mayor envío mensual de WEPEC al país latinoamericano, dijo la fuente, que pidió que no se mencionara su nombre.
Según reporta Chen Aizhu, PetroChina no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Fueron muchas las cosas que México dejó de hacer o que su modelo económico no contempló.
Durante décadas México apostó a un modelo comercial, en donde se dejaron de hacer muchas cosas para fortalecer la economía interna.
A pesar de múltiples tratados y reformas, no hay un sector productivo nacional que responda de manera inmediata a las necesidades actuales.
Hasta el petróleo, que en 1938 fue expropiado al ser considerado un bien estratégico para el desarrollo de la nación.
Pero frente a lo que se viene, México no podrá contar con su petróleo.
Ello a pesar de estar dentro de los 10 productores más importantes del mundo.
y ser el tercero más grande a nivel continente, luego de Estados Unidos y Canadá
A partir de la llamada Reforma Energética (diciembre de 2013), que supuestamente bajaría precios de los energéticos y colocaría a México en un lugar preponderante en el mercado mundial de hidrocarburos.
Ha pasado todo lo contrario: los precios aumentaron y las energéticas mexicanas están prácticamente en quiebra
El 71.58% de la gasolina utilizada por los mexicanos en 2017 fue importada.
Esto es un total de 570.6 miles de barriles diarios traídos del extranjero, especialmente de Estados Unidos.
De acuerdo con el último reporte de Petróleos Mexicanos (Pemex), el año pasado las importaciones de gasolinas aumentaron 12.96% respecto a 2016.
Es decir, su mayor cifra desde que se tiene registro (año 2006).
El total de barriles comprados a países extranjeros en 2017 representó el 71.58% de las ventas totales de combustible en México, las cuales fueron de 797.1 miles de barriles diarios.
En cuanto al diésel, las ventas totales sumaron 317,600 barriles diarios, mientras que las importaciones fueron de 237,500 barriles diarios.
Es decir, un 74.77% de ese hidrocarburo vendido se trajo de otro país.
Gas natural
Respecto al gas natural, las ventas totales durante 2017 sumaron 2,623 millones de pies cúbicos diarios.
Mientras que las importaciones fueron de 1,766 millones de pies cúbicos diarios, es decir, el 67% de este hidrocarburo comercializado en México se trajo del extranjero.
En cuanto a la producción de gasolinas en las refinerías de Pemex, 2017 registró su nivel más bajo desde que se tiene registro, 2012, al producir 1,948 barriles diarios.
Producir gasolina propia
Para el especialista de energía del Instituto Nacional de Administración Pública (INAP), Arturo Carranza, México tiene que hacer un esfuerzo particular para poder garantizar su seguridad energética.
Para ello, señaló, debe fomentar, sobre todo, el desarrollo de nueva infraestructura, especialmente de refinerías.
El especialista del INAP dijo que sí es el momento de apostar a generar las condiciones para que aquí se construyan plantas de refinación.
Esto par que que permitan incrementar la producción de petrolíferos de gasolina, con lo que se incrementaría la capacidad productiva y se abonaría a la seguridad energética.
Por lo mientras, para abastecer el mercado interno de las gasolinas, las autoridades no tienen otra opción que recurrir a las importaciones de gasolinas.
Mientras tanto en Texas, planean construir dos refinerías más.
Las compañías Raven Petroleum y MMEX Resources planean abrir dos refinerías con el propósito de importar más gasolina a México (Regeneración, 17 de abril de 2018).
El año pasado, las compras de gasolina al país vecino fueron de 26 millones de litros de gasolina correspondiente al 80% de las compras mexicanas.
La importación de gasolina a estados unidos este año bajó un 13.8%, como respuesta a los planes de inversión del nuevo gobierno mexicano, las compañías estadounidenses han aumentado el costo del precio en un 2.4%.
Irán. Una quinta parte del petróleo del mundo pasa por el estrecho de Ormuz, de menos de 25 millas (40 km) de ancho en su punto más estrecho
Irán en el ojo de la tormenta
Regeneración, 20 de julio del 2019. Irán-EU. La perspectiva de una resolución diplomática parecía estar retrocediendo, luego de que Estados Unidos rechazara una oferta nuclear propuesta por el ministro de Relaciones Exteriores de Irán.
La agencia de noticias oficial iraní Irna, dijo que la incautación del barco británico Stena Impero, se realizó luego de chocar con un barco de pesca, cuya tripulación notificó a las autoridades en tierra.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Alemania pidió a Irán liberar el barco y la tripulación británicos que ha retenido.
Luego de una reunión de ministros para discutir el incidente en el estrecho de Ormuz, declaró:
«Seguimos profundamente preocupados por las acciones inaceptables de Irán, que representan un claro desafío para la libertad internacional de navegación», dijo una declaración del gobierno.
El estrecho de Ormuz, que proporciona el paso desde el Golfo de Omán hasta el mar abierto, es la puerta de entrada más importante para las exportaciones de petróleo en el mundo.
Con Irán en su costa norte, y los Emiratos Árabes Unidos y Omán en su costa sur, la Administración de Información de Energía de los EE. UU. (EIA, por sus siglas en inglés) lo llama el peor «punto de mira» del mundo
Aproximadamente una quinta parte del petróleo del mundo pasa por el estrecho de Ormuz, la ruta marítima más transitada del mundo para petroleros de crudo, y de menos de 25 millas (40 km) de ancho en su punto más estrecho.
Las tensiones en el Golfo ya habían afectado el comercio de petróleo, y las incautaciones de los petroleros del viernes hicieron que los precios aumentaran.
Por su parte, la agencia de noticias oficial iraní Irna, dijo que la incautación del barco británico Stena Impero,se realizó luego de chocar con un barco de pesca, cuya tripulación notificó a las autoridades en tierra.
Sus propietarios dicen que fue interceptado en aguas internacionales, por cuatro pequeñas embarcaciones y un helicóptero, cuando se encontraba en «pleno cumplimiento de todas las normativas de navegación internacionales».
La historia de esta crisis comenzó con la incautación de un barco con bandera iraní en el Reino Unido en Gibraltar.
Un segundo petrolero, de bandera liberiana pero operado por británicos, también fue detenido durante varias horas por las fuerzas iraníes.
El Mesdar se desvió repentinamente de su rumbo planeado, y comenzó a moverse hacia la costa iraní antes de aparentemente desactivar su señal de rastreo.
Aquí una bitácora del conflicto.
12 de mayo de 2019
Los Emiratos Árabes Unidos dicen que, cuatro barcos comerciales frente a la costa este, fueron sometidos a operaciones de sabotaje
14 de mayo de 2019
Los rebeldes hutíes de Yemen lanzan un ataque con aviones no tripulados en Arabia Saudita, golpeando un importante oleoducto y dejándolo fuera de servicio.
16 de mayo de 2019
Arabia Saudita culpa a Irán por el ataque de aviones no tripulados en su tubería.
19 de mayo de 2019
Un cohete cae cerca de la embajada estadounidense en la capital iraquí, Bagdad, sin dañar a nadie. No está claro quién está detrás del ataque, pero después de los informes iniciales, Donald Trump tuitea: «Si Irán quiere pelear, ese será el fin oficial de Irán». ¡Nunca vuelvas a amenazar a los Estados Unidos!
24 de mayo de 2019
El vicealmirante oficial del Pentágono, Michael Gilday, dice que EE. UU. Tiene un alto grado de confianza en que la Guardia Revolucionaria de Irán fue responsable de las explosiones en los cuatro petroleros en el Golfo de Omán.
12 de junio de 2019
Arabia Saudita dice que 26 personas resultaron heridas en un ataque de los rebeldes hutíes de Yemen en un aeropuerto en la ciudad de Abha, en el suroeste del reino.
13 de junio de 2019
Dos petroleros cerca del estrecho estratégico de Ormuz fueron atacados en un asalto que dejó a uno en llamas y a la deriva. 44 marineros fueron evacuados de ambos buques y la marina de Estados Unidos fue asistida.
20 de junio de 2019
Los Guardias Revolucionarios de Irán dicen que han derribado lo que llamaron un avión no tripulado «espía» que, según afirman, estaba volando en el espacio aéreo del país. El ejército de EE. UU. Confirma que uno de sus aviones no tripulados fue derribado, pero dicen que estaba en el espacio aéreo internacional.
21 de junio de 2019
Donald Trump supuestamente da su aprobación al ejército estadounidense para lanzar ataques contra Irán en represalia por la pérdida del avión no tripulado, antes de retirarse en el último minuto.
25 de junio de 2019
Los presidentes iraníes y estadounidenses intercambiaron insultos, con Hassan Rouhani sugiriendo que Donald Trump sufría de un «trastorno mental» y Trump una vez más amenazaba a Irán con «destrucción».
5 de julio de 2019
Irán convoca al embajador del Reino Unido por un incidente en Gibraltar cuando los infantes de marina reales secuestran a un petrolero que el Reino Unido sospecha que lleva petróleo a Siria.
8 de julio de 2019
El Organismo Internacional de Energía Atómica, el organismo encargado de verificar el cumplimiento por parte de Irán de los términos del acuerdo nuclear, verifica que Teherán haya incumplido el límite acordado del 3.67% para uranio enriquecido.
11 de julio de 2019
El gobierno del Reino Unido dice que tres barcos iraníes fueron advertidos por la fragata HMS Montrose después de que los barcos iraníes «intentaron impedir el paso» a un petrolero británico en el estrecho de Ormuz. Teherán niega su participación.
18 de julio de 2019
Irán dice que ha incautado un petrolero extranjero en el Golfo. Un informe en la televisión estatal dice que el barco estaba contrabandeando petróleo, pero no dice de qué tripulación es el país.
19 de julio de 2019
Irán niega una afirmación de Donald Trump de que Estados Unidos destruyó uno de sus drones en el estrecho de Ormuz. El presidente de los EU.
Dice que el USS Boxer tomó ‘medidas defensivas’ contra un avión no tripulado. El viceministro de Relaciones Exteriores de Teherán, Abbas Araqchi, tuiteó:
“No hemos perdido ningún avión no tripulado en el Estrecho de Ormuz ni en ningún otro lugar».
«¡Me preocupa que USS Boxer haya derribado su propio sistema UAS [sistema aéreo no tripulado] por error!”.
Por la noche del pasado viernes, el gobierno británico recomendó a los barcos del reino Unido:
“Mantenerse fuera del área, mientras que el Comité de Asuntos Exteriores de la Cámara de los Comunes, dijo que Gran Bretaña “debería descartar el uso de la fuerza en respuesta, cualquier opción militar será extremadamente imprudente».
El enfrentamiento entre Occidente e Irán se ha intensificado en un momento particularmente difícil para Gran Bretaña.
Sólo a unos cuantos días antes de que,la Primer ministro del Reino Unido Theresa May, deba entregar el poder a otro líder.
Estas batallas diplomáticas, a lo largo de las rutas de exportación de petróleo del Golfo, ha involucrado otros encuentros cercanos entre las fuerzas militares iraníes, británicas y estadounidenses.
En el trasfondo de este conflicto internacional, encontramos una difícil relación
Las tensiones entre Estados Unidos e Irán han empeorado.
Esto desde que Washington se retiró unilateralmente de un acuerdo nuclear histórico de 2015.
Desde entonces, Estados Unidos ha reforzado las sanciones que impuso nuevamente al sector petrolero de Irán,
Aumentan las tensiones luego de que, El Pentágono ha dicho que se están desplegando tropas estadounidenses en Arabia Saudita.
Esto para defender los intereses estadounidenses de las «amenazas creíbles emergentes».
Arabia Saudita confirmó que el rey Salman había aprobado la medida «para fortalecer la seguridad y la estabilidad regionales».
La presencia militar estadounidense en Arabia Saudita comenzó con la Operación Tormenta del Desierto en 1991, cuando Irak invadió Kuwait, retirándose en 2003.
El corresponsal de la BBC en América del Norte, Peter Bowes, dice que se entiende que EU está desplegando baterías de misiles de defensa aérea Patriot tripuladas por 500 soldados en la Base Príncipe Sultán en Arabia Saudita.
Las tensiones entre Irán y occidente se han intensificado luego de que Teherán negó que un buque de guerra estadounidense derribó uno de sus aviones no tripulados.
Y que un tribunal de Gibraltar extendió la detención de un barco iraní capturado por los infantes de marina reales luego de una interrupción en las conversaciones.
Las reclamaciones contradictorias se produjeron cuando el tribunal supremo de Gibraltar extendió la detención del barco iraní Grace 1 durante 30 días.
En una medida que sugiere que las conversaciones entre Irán y el Reino Unido sobre los términos de la liberación del barco no están progresando.
El jueves, el primer ministro de Gibraltar, Fabian Picardo, sostuvo conversaciones con funcionarios iraníes en la oficina extranjera del Reino Unido en Londres.
Picardo también mantuvo conversaciones con Theresa May y Jeremy Hunt, el secretario de Relaciones Exteriores.
La aparente ruptura en las conversaciones sobre el destino de la nave es un serio revés para los esfuerzos para reducir la crisis en el Golfo.
Liberar la nave iraní, podría haber puesto en marcha un círculo virtuoso.
Pero en su lugar es probable que la continuación de esta crisis conduzca a la interrupción de la navegación occidental que atraviesa el estrecho de Ormuz.
La estrecha vía fluvial que transporta el 60% del comercio de petróleo.
AMLO señaló beneficios para regiones más pobres. Verificará con Antropología el traslado de piezas originarias a las Huastecas, su sitio
AMLO en la firma de convenio para Huasteca Potosina
Regeneración, 20 de julio de 2019.- En atención a la solicitud de ciudadanía y autoridades locales, la Huasteca Potosina recibirá especial atención para impulsar el desarrollo turístico con la ampliación del Aeropuerto Nacional de Tamuín con una inversión superior a mil millones de pesos.
Al encabezar el acto público y fungir como testigo de honor de la firma del convenio de colaboración entre los gobiernos federal y estatal.
AMLO recordó el compromiso de evaluar la viabilidad de construir un aeropuerto en Ciudad Valles:
“Se encontró que existía ya este aeropuerto en Tamuín; y luego de un análisis se llegó a la conclusión de que este era el sitio más apropiado, el más conveniente.
Ya se avanzó, ya se firmaron estos compromisos y los compromisos se cumplen.”
Así AMLO explicó que el gobierno del estado será responsable de la modernización de los accesos al aeropuerto y la carretera principal.
Así como la adquisición de los terrenos necesarios para realizar las obras de ampliación.
“Nosotros asumimos el compromiso -y vamos a cumplir- de construir el aeropuerto, ampliarlo hasta dejarlo totalmente concluido.Se trata de una inversión de alrededor de mil millones de pesos.”
Las dependencias federales involucradas en el proyecto son las secretarías de Comunicaciones y Transportes (SCT) y Turismo (Sectur), así como Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
Señaló AMLO la importancia de concluir a la brevedad posible los estudios y proyectos necesarios a fin de evitar retrasos.
Añadió que se espera contar con un pago justo y la disposición de las o los dueños de los predios que serán adquiridos, así como la fluidez de los recursos de la federación.
Al respecto, AMLO señaló la importancia de contar con la presencia de funcionarios de Banobras y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP):
“Por lo general los encargados de las autorizaciones de los fondos no asisten a actos como este».
«Ahora yo los estoy invitando a las giras para que tengan más conocimiento y sensibilidad en el terreno».
«Que sepan que yo me estoy comprometiendo y que ellos tienen que salir a apoyarme para no quedar mal aquí, en Tamuín, en la Huasteca».
«Vamos a cumplir con este compromiso.”
Por último, AMLO destacó a la Huasteca Potosina por sus bellezas naturales de fama mundial, pero también porque en la región se ubica Tamtoc, uno de los sitios arqueológicos más importantes del estado:
“Me tocó ir a una exposición de las culturas del Golfo de México, y ahí vi al Joven Huasteco y ahí vi a la Venus».
«Si terminamos el aeropuerto Tamtoc puede ser el sitio más importante para el turismo cultural y ecológico».
«Vamos a hablar con el director de Antropología para no ofrecer algo que no sea conveniente para el arte, para la cultura nacional, pero si es posible ¿por qué no? traer al Joven Huasteco aquí, a su sitio.”
El aeropuerto de Tamuín
El Aeropuerto Nacional de Tamuín, San Luis Potosí, es administrado y operado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
Se localiza a 5 kilómetros de la ciudad de Tamuín, cerca de Ciudad Valles, altitud de referencia de 50 msnm.
Para la conectividad con otras ciudades se enlaza a través de la carretera número 70 que corre de Tampico a Ciudad Valles, y un libramiento que conecta a Tamuín con Ciudad Valles.
Firma de convenio
Participan la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Secretaría de Turismo (Sectur), gobierno de San Luis Potosí y ASA.
Esto para para impulsar el desarrollo de la Huasteca Potosina que comprende veintidós municipios de la entidad con el fin de:
Ampliar y adecuar el aeródromo así como renovar el tramo carretero Las Palmas-Tamuín-Entronque Libramiento.
Además impulsar el turismo de la región e incrementar y mejorar la infraestructura turística.
Ampliación y modernización del Aeropuerto Nacional de Tamuín
Se llevará a cabo a lo largo de 229 hectáreas, en las siguientes etapas:
Etapa Inicial: 2019
Se detalla que en esta etapa se planea adquisición y expropiación de 107 hectáreas a favor de ASA, hacer el análisis Costo Beneficio y la actualización del Programa Maestro de Desarrollo (PMD).
Será en esta etapa el Estudio de Superficie Limitadoras de Obstáculos (SLO’s) y la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
Etapa 1 (2019-2021)
Inversión federal: 686.04 millones de pesos
Incluye realización de estudios geotécnicos. Estudio hidrológico. Proyecto ejecutivo. Obras de contención hidráulica. Ampliación de pista en 1,000 m.
Además obras de Torre de control. Servicio de Extinción de Incendios, SEI (área se bomberos).
Finalmente camino de acceso y Rehabilitación Edificio Pasajeros Actual
Etapa 2 (2021-2022)
Inversión federal: 183.44 millones de pesos
Trabajos en Plataforma Aviación Comercial (1 posición). Plataforma Aviación General (6 posiciones). Calle de rodaje
Incluye nuevo edificio de pasajeros (2,500 m2). Estacionamiento. Granja de combustibles. Edificios complementarios
Etapa 3 (2022-2024)
Inversión federal: 227.42 millones de pesos
Se trata de plataforma comercial 2 posiciones. Plataforma general 10 posiciones. 2 calles de rodaje de salida rápida.
Además se contempla Helirrampas. Plataforma de viraje. Hangares
Lo anterior significa una población beneficiada: 400 mil habitantes de San Luis Potosí.
Estas corresponde a los Municipio de Tamuín, Ciudad Valles, Ébano, San Vicente Tancuayalab, Aquismón, Tanlajás, El Naranjo y Ciudad del Maíz.
AMLO Firmó Convenio para Huasteca Potosina. 400 mil beneficiados de Tamuín, Cd. Valles, Ébano, Tancuayalab, Aquismón, Tanlajás, El Naranjo y Cd. del Maíz
Huasteca Potosina, obras de desarrollo
Regeneración 20 de julio del 2019. AMLO en San Luis Potosí firmó un convenio de impulso aeroportuario y carretero, así como turístico en beneficio de 400 mil potosinos de 8 municipios de la región.
El Aeropuerto Nacional de Tamuín, San Luis Potosí, es administrado y operado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA).
Se localiza a 5 kilómetros de la ciudad de Tamuín, cerca de Ciudad Valles, altitud de referencia de 50 msnm.
Para la conectividad con otras ciudades se enlaza a través de la carretera número 70 que corre de Tampico a Ciudad Valles, y un libramiento que conecta a Tamuín con Ciudad Valles.
Firma de convenio
Participan la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Secretaría de Turismo (Sectur), gobierno de San Luis Potosí y ASA.
Esto para para impulsar el desarrollo de la Huasteca Potosina que comprende veintidós municipios de la entidad con el fin de:
Ampliar y adecuar el aeródromo así como renovar el tramo carretero Las Palmas-Tamuín-Entronque Libramiento.
Además impulsar el turismo de la región e incrementar y mejorar la infraestructura turística.
Ampliación y modernización del Aeropuerto Nacional de Tamuín
Se llevará a cabo a lo largo de 229 hectáreas, en las siguientes etapas:
Etapa Inicial: 2019
Se detalla que en esta etapa se planea adquisición y expropiación de 107 hectáreas a favor de ASA, hacer el análisis Costo Beneficio y la actualización del Programa Maestro de Desarrollo (PMD).
Será en esta etapa el Estudio de Superficie Limitadoras de Obstáculos (SLO’s) y la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA).
Etapa 1 (2019-2021)
Inversión federal: 686.04 millones de pesos
Incluye realización de estudios geotécnicos. Estudio hidrológico. Proyecto ejecutivo. Obras de contención hidráulica. Ampliación de pista en 1,000 m.
Además obras de Torre de control. Servicio de Extinción de Incendios, SEI (área se bomberos).
Finalmente camino de acceso y Rehabilitación Edificio Pasajeros Actual
Etapa 2 (2021-2022)
Inversión federal: 183.44 millones de pesos
Trabajos en Plataforma Aviación Comercial (1 posición). Plataforma Aviación General (6 posiciones). Calle de rodaje
Incluye nuevo edificio de pasajeros (2,500 m2). Estacionamiento. Granja de combustibles. Edificios complementarios
Etapa 3 (2022-2024)
Inversión federal: 227.42 millones de pesos
Se trata de plataforma comercial 2 posiciones. Plataforma general 10 posiciones. 2 calles de rodaje de salida rápida.
Además se contempla Helirrampas. Plataforma de viraje. Hangares
Lo anterior significa una población beneficiada: 400 mil habitantes de San Luis Potosí.
Estas corresponde a los Municipio de Tamuín, Ciudad Valles, Ébano, San Vicente Tancuayalab, Aquismón, Tanlajás, El Naranjo y Ciudad del Maíz.
Tormentas. Se mantiene en vigilancia una zona de inestabilidad en el Océano Pacífico con 40% de probabilidad de desarrollo ciclónico en pronóstico a 48 horas
Tormentas y calor, la imagen satelital
Regeneración, 20 de julio del 2019. Tormentas con descargas eléctricas y posibles
granizadas en Nayarit y Jalisco Continuarán durante el sábado las altas temperaturas en Baja California y Sonora, así lo informó el Meteorológico de México.
Lluvias
Tormentas .El pronóstico meteorológico para hoy es de lluvias intensas en Nayarit y Jalisco.
Además; muy fuertes en Sinaloa, Durango, Zacatecas, Colima, Michoacán, Oaxaca y Chiapas.
Por otra parte lluvias fuertes en Sonora, Chihuahua, Aguascalientes, Guanajuato, Guerrero, Puebla, Veracruz, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo;
Así mismo, chubascos en Baja California Sur, Querétaro, Estado de México, Ciudad de México y Morelos.
Finalmente habrá lluvias aisladas en Nuevo León, Tamaulipas, San Luis Potosí,
Hidalgo y Tlaxcala.
Las precipitaciones estarán acompañadas de descargas eléctricas y posible granizo.
Vientos
Se pronostican rachas de viento superiores a 50 kilómetros por hora (km/h) en la Península
de Baja California, el Golfo de California, Sonora, Oaxaca, Campeche, Yucatán.
Además posibles tolvaneras en Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas y San Luis Potosí.
Temperaturas
Habrá temperaturas mayores a 45 grados Celsius en zonas de Baja California y Sonora
Además, de 40 a 45 grados Celsius en regiones de Chihuahua, Sinaloa, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.
Así mismo de 35 a 40 grados Celsius en sitios de Baja California Sur, San Luis Potosí, Nayarit, Michoacán, Guerrero, Oaxaca, Chiapas, Veracruz, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Las condiciones descritas las ocasionarán la Onda Tropical Número 18 que se encuentra al sur de Jalisco, la Número 19 que ingresará a la Península de Yucatán y un canal de baja presión atmosférica que cubre el noroeste, el occidente y el centro del México.
Por otra parte, se mantiene en vigilancia una zona de inestabilidad en el Océano Pacífico con 40 por ciento de probabilidad para desarrollo ciclónico en el pronóstico a 48 horas.
Esto, a las 07:00 horas, tiempo del centro de México, se localizó aproximadamente a mil 120 kilómetros al sur-suroeste de Cabo San Lucas, Baja California Sur, con vientos máximos de 20 km/h, rachas de 35 km/h y desplazamiento lento al oeste-noroeste, sin afectar la República Mexicana.
Pronóstico por regiones
En el Valle de México se prevé cielo nublado por la tarde con descargas eléctricas y viento del este de 10 a 25 km/h con rachas de 40 km/h.
Así mismo en la Ciudad de México se estima temperatura máxima de 24 a 26 grados Celsius y mínima de 12 a 14 grados y en el Estado de México, temperatura máxima de 22 a 24 grados y mínima de 8 a 10 grados.
Para la Península de Baja California se pronostica cielo nublado durante la tarde con
descargas eléctricas en Baja California Sur, ambiente muy caluroso en el norte de la región y viento del noroeste de 10 a 25 km/h.
El pronóstico para el Pacífico Norte es de cielo nublado con descargas eléctricas y posible
granizo en Sinaloa, ambiente muy caluroso en el día y viento del suroeste de 15 a 30 km/h.
Además, en el Pacífico Centro se prevé cielo nublado con descargas eléctricas y posibles granizadas en Nayarit y Jalisco, ambiente cálido durante el día y viento del oeste de 15 a 30 km/h con rachas mayores a 45 km/h en zonas de tormenta.
Por otra parte, en el Pacífico Sur se estima cielo nublado con descargas eléctricas y posible granizo,
ambiente caluroso y viento de dirección variable de 10 a 25 km/h.
En el Golfo de México prevalecerá el cielo nublado durante la tarde con descargas eléctricas
y posible granizo, ambiente de caluroso a muy caluroso y viento del este y sureste de 10 a
25 km/h.
Las condiciones meteorológicas en la Península de Yucatán serán de cielo nublado con
descargas eléctricas por la tarde, ambiente muy caluroso y viento del este y sureste de 10 a 25 km/h.
Para la Mesa del Norte se pronostica cielo parcialmente nublado, incremento de nublados
por la tarde con descargas eléctricas y posibles granizadas, ambiente muy caluroso en el día y viento de dirección variable de 10 a 25 km/h.
Finalmente, en la Mesa Central se prevé cielo de medio nublado a nublado con descargas eléctricas y
posible granizo durante la tarde en Guanajuato, Querétaro, Puebla y Morelos, ambiente
cálido y viento de dirección variable de 10 a 25 km/h con rachas superiores a 40 km/h.
Indígenas y afromexicanos piden en ley validez de asambleas, reconocimiento al tequio y cese de uso de agroquímicos en el campo mexicano
Indígenas y afromexicanos en asamblea comunitaria
Regeneración, 20 de julio de 2019.– “La participación de los pueblos indígenas y el reconocimiento de sus valores y conocimientos en la vida pública nacional, es parte fundamental en la transformación del país”, afirmó Adelfo Regino Montes, director general del Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas (INPI).
Esto en el foro de consulta de Tlalixtac de Cabrera, Oaxaca, que forma parte del proceso de diálogo establecido por el Gobierno de México con los pueblos indígenas y afromexicano.
Lo anterior para la construcción de una iniciativa de reforma constitucional que conduzca al reconocimiento pleno sus derechos.
Este viernes 19 de julio se llevaron a cabo tres foros de consulta.
Las actividades fueron en los municipios de Tlalixtac de Cabrera, Miahuatlán de Porfirio Díaz y Teotitlán de Flores Magón, Oaxaca; y una Asamblea Consultiva previa en Las Margaritas, Chiapas.
En Tlalixtac de Cabrera exigen reconocimiento a las autoridades indígenas comunitarias
En Tlalixtac de Cabrera, Oaxaca, uno de los 417 municipios de la entidad regidos por Sistemas Normativos Indígenas.
Ahí los pueblos zapoteco y mixteco, así como la población indígena migrante, emitieron sus propuestas.
A este foro de consulta acudieron 432 autoridades indígenas, municipales, representantes de instituciones de gobierno y organismos de derechos humanos.
Durante la plenaria inaugural, el titular del INPI subrayó que la transformación del país será posible con la participación de los pueblos indígenas y afromexicano.
Del mismo modo:
«como han participado en las luchas de Independencia, en la Revolución y en la Reforma, en este nuevo régimen lo hacen con sus palabras, pensamiento, voces y propuestas».
Afirmó que el Gobierno de México ha iniciado el reconocimiento de los pueblos indígenas como sujetos de derecho público.
Muestra de ello es la puesta en marcha del Programa de Pavimentación de Caminos a Cabeceras Municipales.
Este programa asigna recursos de manera directa a las comunidades indígenas.
Para ser ejercidos y administrados por sus asambleas comunitarias, como órgano máximo de toma de decisiones:
“Esta es una de las muestras más profundas de la autonomía de los pueblos, el reconocerlos como sujetos con capacidad de gobernar, planear y administrar recursos para su propio desarrollo y bienestar integral”.
Entre los acuerdos destacados del foro, se manifestó la urgencia de reconocer en la Carta Magna a las autoridades indígenas comunitarias.
Además de asegurar el respeto a las decisiones que toman las comunidades mediante sus asambleas.
Así mismo, se propuso el asesoramiento a los pueblos indígenas respecto a las leyes del Estado, toda vez que sus términos resultan violatorios a las normas comunitarias.
Pidieron también que dentro de los juzgados y fiscalías exista un órgano específico para atender a la población indígena en materia jurídica y electoral.
Dicha autoridad debe ejercer sus funciones con respeto a la autonomía y costumbres de las comunidades.
Tomó la palabra la defensora de derechos indígenas, Carmen Santiago Alonso, integrante del Comité Técnico de Expertos para el Proceso de Consulta de la Reforma Constitucional y Legal.
Expresó que lo plasmado en el documento Principios y criterios que funge como eje de la consulta.
Contiene las ancestrales demandas de los pueblos indígenas y afromexicano, y es el fruto de la participación activa y consciente de quienes han luchado históricamente por sus derechos:
“Como descendientes de mujeres y hombres que hicieron surgir México, tenemos la obligación de garantizar que nuestros derechos se reconozcan en las leyes y no sean letra muerta.”
En el uso de la palabra, el diputado Benjamín Robles Montoya afirmó que “existe un gran contraste entre la riqueza cultural que poseen los pueblos indígenas y la marginación y la pobreza que los embarga.
En los hechos, México tiene un saldo pendiente con los pueblos y comunidades indígenas, por ello, la reforma a la Constitución y a las leyes secundarias debe saldar esa deuda histórica”.
Como muestra de la diversidad cultural de la región de Valles Centrales, laBanda Filarmónica Infantil y Juvenil Municipal de San Bartolomé Quialana y la Chirimía de Santa Ana del Valle, amenizaron el diálogo durante este foro con música tradicional.
Miahuatlán de Porfirio Díaz
En tanto, los pueblos zapoteco y chatino, así como la población indígena migrante de la Sierra Sur y Costa de Oaxaca expresaron sus propuestas en el foro de Miahuatlán de Porfirio Díaz.
Las autoridades indígenas manifestaron que es preciso implementar leyes para el aprovechamiento sustentable de los bosques.
Así como en invertir recursos para abatir las plagas que devastan la riqueza natural en las comunidades.
Expusieron la necesidad de volver a las prácticas ancestrales de protección al medio ambiente.
Ello, a partir de la utilización de abonos orgánicos, y evitar el uso de químicos y fertilizantes que dañen su salud y sus tierras.
Expresaron la urgencia de atender conflictos agrarios para acabar con la división de las comunidades y la violencia.
Para lo cual se propuso trabajar de manera directa con el Gobierno de México en la coordinación de acciones que permitan resolver conflictos con pleno respeto a su autonomía.
Por otro lado, pidieron que se reconozca el tequio en las leyes como una forma de organización y aportación comunitaria.
Aseguraron que es inaplazable establecer una ley de consulta a pueblos indígenas.
De ese modo se asegure su consentimiento ante cualquier proyecto susceptible de generar afectación a sus comunidades.
En este foro participaron 670 representantes de pueblos indígenas y afromexicano.
Estuvieron presentes también representantes de organismos gubernamentales y de instancias garantes de los derechos humanos.
Toledo, expresidente de Perú, está acusado de recibir dinero de la empresa Odebrecht a cambio de favorecer a la empresa brasileña
Regeneración, 19 de julio del 2019. Un juez federal de Estados Unidos ordenó al ex presidente de Perú Alejandro Toledo que permanezca detenido.
El juez federal de Estados Unidos Thomas S. Hixson ordenó este viernes que Toledo (2001-2006) permanezca detenido hasta que se decida sobre su posible extradició.
El juez consideró que existe «riesgo de fuga». «Sería un fracaso diplomático significativo para los Estados Unidos que Toledo se escapase», indicó el magistrado.
Toledo está acusado de haber recibido hasta 35 millones de dólares de Odebrecht a cambio de favorecer a la constructora brasileña en sus negocios.
Nuevo abogado
El juez también fijó la próxima vista para el 26 de julio, en la que previsiblemente el político peruano contará con un nuevo abogado defensor.
Esto a causa de que el que lo representó en la audiencia de este martes, Joseph Russoniello, no seguirá con el caso.
Pese a que este viernes lo único que se decidía era si Toledo salía bajo fianza o no, Russoniello, fue un paso más allá.
Supuesta discriminación
Argumentó que debería rechazarse su extradición a Perú porque allí sería discriminado por su condición de indígena.
El caso de corrupción de la empresa brasileña ha cimbrado a toda América Latina
En la audiencia celebrada en los juzgados de San Francisco, California, el abogado alegó motivos tanto políticos como raciales para plantear su postura.
Según su opinión, Toledo no tendría un juicio justo en Perú y dijo que este no pretendía fugarse de Estados Unidos.
Todo esto pese a que en el momento de su arresto las autoridades le hallaron un maletín con 40.000 dólares en efectivo.
Rodeado de una gran expectación mediática, el ex mandatario, que se encuentra detenido desde el martes, se presentó ante el juez del distrito de California.
A la audiencia, a la que acudió como miembro del público su esposa Éliane Karp, sobre la que también se tramita una orden de extradición.
Toledo está acusado de haber recibido 35 millones de dólares de Odebrecht a cambio de favorecer a la empresa brasileña en sus negocios en Perú
El ex presidente siempre ha defendido que las acusaciones en su contra son una mentira, fruto de la «persecución política» que sufre de sus «enemigos».
En ella, la ingeniera en Sistemas colaboró al escribir código que permitió el primer alunizaje de la humanidad. https://t.co/m3v9VvuTzb vía @regeneracionmx
Apolo 11 es el nombre de la misión. En ella, la ingeniera en Sistemas colaboró al escribir código que permitió el primer alunizaje de la humanidad
Apolo 11, la misión lunar no habría sido la misma sin la aportación de Hamilton, científica y matemática cuyos conocimientos colaboraron en el alunizaje
Regeneración, 19 de julio del 2019. Apolo. Hace 50 años fue lanzado el Apolo 11 y una mujer participó de forma trascendental en el proyecto.
Margaret Hamilton, ingeniera en Sistemas y Matemáticas, tuvo la difícil tarea de escribir el código que permitió al Apolo 11 llegar a la Luna.
Esta científica nacida por el año 1936, dejó su huella marcada y además pasó a la historia como «la madre de las cuerdas».
La razón de ello es su importante contribución al código que utilizó la recordada misión del Apolo 11.
La mujer y la Luna
La propia Hamilton bromea al recordar el día en el entró a trabajar al proyecto.
«Vi un anuncio en el periódico de Mit que pedía ingenieros de sistemas y software para enviar hombres a la Luna”, recuerda.
“Y en ese momento pensé que era una buena idea enviar a unos cuantos que conocía, bien lejos”, rememora aquellos primeros años de los sesenta.
“La verdad es que me quedé con las ganas de enviar a unos cuantos más».
Por aquellos años, ver mujeres en el ámbito de la ingeniería era algo bastante extraño.
Sin embargo, los conocimientos que tenía Hamilton en el área le permitían participar en la NASA y además entregar un aporte tan trascendental.
Hasta el día de hoy su contribución es reconocida por la Agencia Aeroespacial.
Un sistema de emergencia
El primer aporte que Margaret Hamilton entregó al equipo a cargo del Apolo 11 fue fundamental para el funcionamiento de toda la misión.
Consistió en el desarrollo de un sistema de emergencia el cual fue creado a partir de un código de programación bajo su propia dirección.
Por aquel entonces ella fue la encargada de escribir y diseñar el programa, el cual contaba con un funcionamiento especial.
Éste les permitía realizar cálculos durante la misión y además contar con un mecanismo para la detención de errores.
Una de las anécdotas ocurre cuando sólo unos minutos antes de comenzar en alunizaje, ocurrió un serio problema con una de las máquinas.
Esta máquina soportaba el trabajo de la operación, y estaba sobrecargada y no podía realizar tantas tareas al mismo tiempo.
Fue en este momento que el equipo de Hamilton entró en funcionamiento permitiéndole a la sobrecargada computadora que se reiniciara y eliminara tareas sin importancia
De esa forma le permitió funcionar de mejor forma completando de forma exitosa el final de la misión.
Su aporte fue tan importante que esta mujer pasó a la historia gracias a su aporte en la misión Apolo 11.
No conforme con haber quedado en la historia, fundó en 1986 la compañía Hamilton Technologies, enfocada en la prevención en los errores de software.
En la actualidad Margaret Hamilton es consejera para la NASA y recibió hace algunos años una Medalla presidencial por su aporte para la misión.
En la actualidad tiene 82 años de edad y aún es totalmente reconocida por su gran aporte para que esta misión tuviera el éxito.
