Sistema inteligente de movilidad propone Sheinbaum (video)

Sheinbaum urge sistema inteligente de movilidad para disminuir tiempos de traslado y contaminación; además sustentado en la gente

Regeneración, 2 de abril del 2018. La candidata de Morena a la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, mostró en un spot la complejidad de los 34.5 millones de viajes diarios en la Ciudad de México y propuso un sistema inteligente para garantizar la movilidad basado en la gente

En la encuesta de origen destino se ve reflejada la complejidad de los 34.5 millones de viajes diarios

«Me rehuso a pensar que con ocurrencias se mejorará la movilidad, es cuestión de capacidad y de honestidad», señaló

Cambiemos la ecuación, nos urge un sistema inteligente de planeación y operación de la movilidad, que disminuya los tiempos de traslado, que disminuya la contaminación y sustentado en la gente.

Para ellos propone un sistema de ciclovías planeadas, interconexiones eficientes, cablebús, control de tránsito inteligente, metrobús, transportes eléctricos, así como el mantenimiento y potenciación del metro.

https://www.facebook.com/ClaudiaSheinbaumPardo/videos/581304318897645/

La encuesta a que hace referencia se encuentra publicada por la UNAM

En la presentación pública del estudio, se presentaron los siguientes datos en el portal de la UNAM:

En un día entre semana, en la ZMVM se realizan 34.56 millones de viajes, la mayor parte de los cuales (23.41 millones de viajes) se efectúan utilizado un medio de transporte (público, privado o bicicleta), y 11.15 millones de viajes se realizan exclusivamente caminando.

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La mayor parte de estos 35 millones de viajes, 45 por ciento del total (15 millones de viajes), se realiza a través del transporte público.

De este tipo de transporte, el medio utilizado con más frecuencia es microbús o combi con 74.1 por ciento, es decir, 11.5 millones de viajes, en los cuales se transportan en un día alrededor de seis millones de personas.

El segundo lugar entre el transporte público más utilizado lo ocupa el Metro, con 4.4 millones de viajes diarios (28.7 por ciento), seguido del taxi de sitio, calle o aplicación con 1.6 millones de viajes (10.5 por ciento), Metrobús o Mexibús (7.1 por ciento), autobús suburbano (5.8 por ciento), autobús RTP o M1 (2.6 por ciento), mototaxi (1.8 por ciento) y otro tipo (3.5 por ciento).

Se realizan 6.6 millones de viajes en automóvil en un día entre semana, de los cuales 68 por ciento inicia el viaje con tan sólo una persona (el conductor del automóvil).

En cuanto al propósito del viaje, mencionó que 16.3 millones (47.4 por ciento) son para regresar a casa, más de 7.5 millones (22 por ciento) para ir al trabajo y 4.1 millones (11.9 por ciento) para ir a estudiar.

De los 7.5 millones de viajes para ir al trabajo, en la ZMVM casi una tercera parte de ellos dura más de una hora y hasta dos horas en el trayecto, y para los municipios conurbados, 36 por ciento de estos viajes tiene una duración de más de una hora.

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Para ir al trabajo, los modos de transporte más utilizados en la ZMVM son colectivo (45.2 por ciento), automóvil (24.7 por ciento), Metro (21.1 por ciento), caminando (12.7 por ciento), otro modo (8.7 por ciento), Metrobús o Mexibús (4.8 por ciento), taxi (4.3 por ciento), bicicleta (2.7 por ciento) y motocicleta (1.5 por ciento).

Para regresar al hogar, 55 por ciento de los viajes dura menos de 30 minutos; 40.7 por ciento tarda de 31 minutos hasta dos horas, y 3.8 por ciento se prolonga por más de dos horas.

Los modos de transporte que más se utilizan para regresar al hogar son colectivo (33.6 por ciento), sólo caminar (32.8 por ciento), automóvil (18.3 por ciento), Metro (12.9 por ciento), otro modo (7.0 por ciento), taxi (4.7 por ciento), Metrobús o Mexibús (3.2 por ciento), bicicleta (2.1 por ciento) y motocicleta (1.0 por ciento).